夹坯机-方盛机械-夹坯机价格

蒸压釜改造原因：(1)蒸压加气混凝土砌块坯体切割后坯体上下两面没有去皮，在坯体竖切割过程中，为了不让坯体受损伤，要留一部分边角料，由于此时的坯体强度较低，人工无法去除，只能和成型加气砌块一起蒸压，当加气砌块蒸压完成后再通过人工对该底皮去除，这就存在底部余料和成型加气块一起蒸压，延长了蒸压时间，增加耗能和影响产能，蒸压出釜后要进行人工去底，增加了生产工序的工时与劳动力成本。由于蒸压后的底皮与侧板粘性高，人工去底皮劳动强度很大，尤其在夏季，出釜产品温度在60℃以上，工人容易中暑。由于工人工作环境较为恶劣。灰尘大，夏天温度高，工人休息率高、流失率大，工人难管理。由此产生的问题是出釜工序的工人很难招聘，人员定员困难，影响生产效率和产品品质。

（2)坯体上下两面没有去皮，厚度一般在20mm～40mm分别占成品体积的2.4％～4.8％，出釜后有一部分废料可以经破碎球磨回收利用，夹坯机不夹坯，但增加了人工、能源和材料的消耗，加大了生产成本，对于无法利用的那部分废料，需要场地长期堆放，夹坯机夹不紧，占用堆场。造成资源和能源浪费。

(3)蒸压加气混凝土砌块蒸压后采用人工出釜。由于加气砌块在蒸压后，坯体的横向切割缝粘性比较高，工人只有用斧头、铁锤、撞击分离后再用人工搬运至托盘上，这样就会造成加气块的二次破损，破损率达到2％～3％，还影响成品的整体外观。

(4)蒸压加气混凝土砌块在蒸压后，采用人工出釜，每个班需要出釜工5～8人，两班制生产，出釜工共l0～l6人，按每个工人年薪7万计，年支付工人工资在70～112万元，且生产效率低，理论每年可生产20万m3，实际只能生产15万m3，夹坯机，每年损失5万m3加气砌块销售量，直接影响年销售额1200万元。

　1、加气混凝土砌块原材料旳储存和运送均须卡车配合完成，粉煤灰等材料在原材料场地集中，装运入料斗。袋装水泥和散装水泥需要分类在水泥库内进行储存。使用时方可装入料斗。化学制品、吕粉等应分别放入分类仓库，使用时分别装车运至生产车间。

　　2、粉煤灰、砂石粉等材料经电磁振动给料机、胶带输送机送入球磨机，磨细后用粉煤灰泵分别送至料浆罐储存。石灰送入颚式破碎机进行破碎，破碎后的石灰经螺旋输送机送入球磨机，磨细后的物料再带入粉料配料仓。按一定比例制成溶液，送入储罐内储存。吕粉由铝吕粉库运至生产车间，用电葫芦提升到配料楼二楼，往搅拌机内倒入定量水，搅拌成吕粉悬浮液

　　3、加气块配料、搅拌、浇注石灰、水泥由粉料配料仓下的螺旋输送机依次送到自动计量秤累积计量，秤下有螺旋输送机可将物料均匀加入浇注搅拌机内。粉煤灰和废浆放入计量缸计量，在各种物料计量后模具已就位的情况下，即可进行料浆搅拌，料浆在浇注前应达到工艺要求，如温度不够，可在料浆计量罐通蒸汽加热，在物料浇注前0.5～1分钟加入吕粉悬浮液。

　　4、加气块初养和切割浇注后模具用输送链推入初养室进行发气初凝，后用负压吊具将模框及坯体一同吊到预先放好釜底板的切割台上。脱去模框，切割机即对坯体进行横切、纵切、铣面包头，模框吊回到运模车上人工清理和除油，然后吊到模车上组模进行下一次浇注，夹坯机哪家好，切好后的坯体连同釜底板用天车吊到釜车上码放两层，层间有四个支撑，若干个釜车编为一组。

　　5、加气块蒸压及成品坯体在釜前停车线上编组完成后，打开要出釜的蒸压釜釜门，先用卷扬机拉出釜内的成品釜车，然后再将准备蒸压的釜车用卷扬机拉入蒸压釜进行养护。釜车上的制成品用桥式起重机吊到成品库，然后用叉式装卸车运到成品堆场，空釜车及釜底板吊回至回车线上，清理后用卷扬机拉回码架处进行下一次循环。

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